人便由管事指挥，各自安排好舱室住下。水手们拔锚升帆，驾船缓缓驶离了胜利港码头。

李奈这艘座船是在胜利港造船厂订制的探险级帆船，去掉了船上原本用来部署火炮的二层甲板，将船体内改造成可容纳四十人居住的舱室。其中位于船艉处的专用舱室拥有颇大的空间，甚至还专门辟有一块办公区，以便李奈在船上处理公务。

这艘船虽然去掉了大部分的武装，但依然还是保留了四门甲板炮作为防卫力量。除了装备了蒸汽推进动力的高级帆船之外，海上几乎没什么其他船只能在航速上与这艘船比拼，所以这几门舰炮起到的更多作用是心理安慰，实际用到的可能性微乎其微。真要遇到什么事，这艘船完全可以凭借自己的航速优势从容脱身。

当然了，海南岛周边海域的海盗早在几年前就已经被清剿一空，船只在这一海域的最大对手就只剩下大自然了。只要天气状况良好，那么基本上就不存在什么航海风险可言。而这艘船上的船员水手也都是一些熟悉南海海况的老海狗，去儋州连海图都不需要看了。

李奈一觉醒来，船已经快到莺歌海了，而此时距离从胜利港出发的时间，才过去了半天而已。正好福瑞丰在莺歌海这边有一单海盐买卖要进行交割，李奈便让船驶入莺歌海盐场码头，先将正事办了。

这事办下来倒也没用多长时间，李奈只要签字付钱就行了，货物已经在这边装船，稍后便直接发运去广州，也无需李奈多操心。李奈一行人上岸办完事之后顺便吃了个午饭，然后回到船上重新出发，继续向儋州前进。

从莺歌海到昌化这段路就没有那么顺畅了，海上起了一点风浪，帆船逆风北上，直到天黑时才抵达了昌化港。船长担心晚上海面风浪会变大，便建议在昌化港住一晚，待天明之后看天气状况再说。李奈也不想为了这事冒风险赶路，便同意了船长的意见，在昌化港歇下了。

不料翌日天明，海上风浪骤然变强，近岸处海浪竟然有七八尺高，这种天气再冒险出海就有些不智了。李奈见状也只能在昌化继续住下来，耐心等待天气好转。

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